In genere, la fusione del blocco motore comporta la fusione di un blocco cilindrico di metallo in lega leggera con canne cilindro fuse in loco. Questo tipo di getto ha anche un gruppo di anima in camicia d'acqua o altri nuclei. La presente invenzione si riferisce al completo stampo per blocco cilindri pacchetto che è fuso in lega di alluminio. Si riferisce anche al metodo di fusione del blocco motore con cilindri in tandem.

L'apparecchiatura di colata comprende uno stampo superiore supportato su una piastra fissa ed uno stampo inferiore supportato su una piastra mobile. Un cilindro di apertura/chiusura apre/chiude gli stampi a slitta, che sono supportati sullo stampo superiore. Gli stampi scorrevoli sono divisi in direzione circonferenziale e supportano la porzione di contenimento dell'anima. In questo gruppo, una camicia del cilindro è montata su un mandrino, che è montato su un perno di posizionamento. Il mandrino è montato su un anello di arresto, che si innesta in una scanalatura dell'anello nel perno di posizionamento. L'anello di arresto trattiene la forza di espansione per regolare il movimento assiale del perno di posizionamento.

L'apparato di colata comprende inoltre quattro elementi colonnari, sospesi alla lingottiera superiore in corrispondenza di porzioni cilindriche dell'anima in sabbia. I quattro elementi colonnari vengono quindi spostati verso il basso insieme alle canne dei cilindri. Questo complesso è noto nell'arte. Tuttavia, la presente invenzione migliora anche la funzione di fusione. È anche vantaggioso perché l'anima di sabbia non viene danneggiata dalla molla elicoidale. L'anima di sabbia non viene danneggiata dalle vibrazioni e non viene contaminata da sabbia sciolta. La sabbia sciolta può rimanere intrappolata in piccoli spazi e contaminare il getto.