Il design della cavità dello stampo superiore di stampi per pressofusione automobilistica è un processo complesso e preciso, che influisce direttamente sulla forma, dimensione e qualità delle parti finali.

Considerazioni sulla geometria della parte:

La progettazione della cavità dello stampo superiore deve innanzitutto considerare la geometria della parte finale. Ciò include i contorni della parte, le superfici interne ed esterne, strutture speciali come scanalature e sporgenze. Utilizzando il software CAD (progettazione assistita da computer), i progettisti possono disegnare con precisione la forma della cavità dello stampo e garantire che sia coerente con il progetto della parte.

Analisi del flusso di materiali:

Quando si progetta la cavità dello stampo superiore, è necessario analizzare la fluidità del materiale per garantire che il metallo fuso possa riempire uniformemente l'intera cavità dello stampo ed evitare il verificarsi di difetti come bolle e isolamento dal freddo. Ciò potrebbe comportare il posizionamento di cancelli e ugelli e l’ottimizzazione dei percorsi del flusso del metallo per migliorare l’efficienza di riempimento.

Progettazione della struttura della cavità dello stampo:

La progettazione della struttura della cavità dello stampo comprende la finitura, il trattamento superficiale e la geometria della parete interna. Al fine di garantire la qualità superficiale delle parti, la cavità dello stampo superiore viene solitamente sottoposta a trattamenti superficiali come lucidatura o lucidatura elettrolitica per ridurre i difetti superficiali e migliorare la finitura. Inoltre, la geometria della parete interna della cavità dello stampo deve tenere conto dei requisiti del componente evitando problemi quali spessore della parete irregolare o correnti parassite.

Progettazione del sistema di raffreddamento:

È necessario progettare canali di raffreddamento nella cavità dello stampo per controllare la temperatura dello stampo superiore. La disposizione e la progettazione del canale di raffreddamento devono considerare il processo di riempimento e solidificazione del metallo per garantire l'uniformità della temperatura nella cavità dello stampo durante l'intero processo e prevenire il verificarsi di crepe termiche e altri problemi.

Integrazione del sistema di espulsione:

Per le strutture speciali che alcune parti potrebbero richiedere, potrebbe essere necessario integrare un sistema di espulsione nel design della cavità dello stampo superiore. Il sistema di espulsione è azionato da forza meccanica o idraulica, consentendo allo stampo di formare sporgenze o altre strutture speciali all'interno del pezzo.

Considerazioni sul sistema di scarico:

Nella progettazione della cavità dello stampo, è necessario prendere in considerazione un sistema di scarico per eliminare bolle o gas che possono essere generati quando il metallo riempie la cavità dello stampo. Una corretta progettazione del sistema di scarico aiuta a prevenire i pori sulla superficie delle parti e garantisce la qualità del prodotto finale.

Rivestimento superficiale della cavità dello stampo:

Per migliorare ulteriormente la resistenza all'usura della cavità dello stampo e ridurre l'adesione del metallo, a volte vengono applicati rivestimenti sulla superficie della cavità dello stampo. Questi rivestimenti sono solitamente materiali in carburo o ceramica che possono migliorare la resistenza all'usura della cavità dello stampo e prolungare la durata dello stampo.